Met één druk op de knop je ‘nieuwe’ tweedehands auto voor de deur, hoe gemakkelijk wil je het als particuliere autokoper hebben? Bynco (Buy Your Next Car Online) is een platform dat het mogelijk maakt: online kopen, betalen en een bezorgdatum van je auto afspreken. Met slechts één druk op de knop is het geregeld. Fijn voor de klant, maar wat betekent dit voor het autobedrijf?

Met interesse las ik laatst de Automobilwoche met een special over Generation E. Door de berichtgeving van de laatste jaren zou je kunnen denken dat de elektrificering de grootste bedreiging vormt. Want hoe krijg je als autobedrijf met focus op de verkoop van nieuwe auto’s en minder werkplaatsomzet, je rendement nog op een acceptabel peil? Mij zal het eerlijk gezegd niet verbazen als we over een paar jaar met z’n allen huilen dat de elektrische auto de ondergang van het autobedrijf heeft ingeluid. Laat je niet foppen, zou ik willen zeggen, want er is veel meer gaande waardoor de business naar de knoppen gaat. Wat dacht je van de volgende misvattingen…

Stichting 100% Onderhouden geeft een keurmerk uit die het door de fabrikant voorgeschreven onderhoud controleert. Alleen wanneer het onderhoud volgens de regels is uitgevoerd, kan de occasion met het 100% Onderhouden label te koop worden aangeboden. Een belangrijke stap in de transparantie van de occasionhistorie en aanzienlijke tegemoetkoming in de wens van de klant: exact te weten welke kwaliteit hij koopt. Deze zekerheid vertegenwoordigt een waarde van honderden euro’s per transactie.

De used car business zat de afgelopen jaren een beetje in het verdomhoekje bij fabrikanten. Door economische crisis, achterblijvende verkopen en interne saneringen werd het gebruikte auto beleid kind van de rekening. Langzaam wordt nu duidelijk dat het verwaarlozen van gebruikt ook het business model van een fabrikant of importeur keihard raakt. Ik laat je zien waarom.

Klanten willen alles van een auto weten. Alle feitelijke informatie, maar natuurlijk ook ‘hoe ziet ie eruit?’ Met 360° fotografie van het interieur kom je aan die klantvraag tegemoet. Daarom zal deze technologie eerdaags tot de nieuwe standaard behoren voor online presentatie van occasionvoorraad. Het wachten is op de ontsluiting van de grote portals. Autotrack is al om. De rest volgt vanzelf, verwachten wij. En daarom sorteren wij alvast voor binnen Used Car Controller.

CRM consultant Jeroen van den Broek en Mercedes Benz zijn inmiddels goede bekenden van elkaar. De Nederlandse bedrijfswagentak is sinds een half jaar aangesloten op MarktExpert, waarbij Van den Broek verantwoordelijk is voor de implementatie en ondersteuning van het programma. Ook verzorgt hij de taxatietrainingen voor het merk. En vanaf vandaag wordt Mercedes Benz België toegevoegd aan zijn verzorgingsgebied, met als doel het gebruikte bedrijfswagen resultaat een boost te geven.

Per augustus jl. is Gert Valkema aan boord van CRM. Als consultant bedient hij het Fiat account bij de implementatie van het premium label Selected4U voor de merken Jeep en Alfa Romeo. Ook het versterken van het occasion label Autoexpert valt binnen zijn scope.

In december hadden we in het kader van Cars&Company Remco de Vos te gast. Met hem spraken we over de gebruikte auto strategie voor de elektrische producten van BMW. Zijn aanbod om de vernieuwde BMW i3 te testen konden we natuurlijk niet afslaan. Michel van Roon, ging op pad met de i3.

Het leuke aan ons vak is dat we ons altijd in allerlei onderwerpen moeten vastbijten. Onderwerpen die actueel zijn in de branche en waar klanten hun strategie op willen aanpassen. Maar soms zijn die onderwerpen ‘groter’ en komt de landelijke pers je op het spoor. Een kleine samenvatting tref je hier onder.

Steeds vaker worden we geconfronteerd met de uitspraak: De klant gaat nog maar naar 1,2 showrooms. Van deze uitspraak zijn zelfs meerdere varianten in omloop. Maar klopt dat cijfer wel? Ik denk van niet. Daarom ga ik graag de discussie aan over dit cijfer.

De tijd van de passieve verkoper is voorbij. Een verkoper is als een ondernemer. Pro-actief en werkend volgens een plan! Om jou te helpen een top verkoper te worden, ontwikkelde CRM de PITCH methode. En dat is nodig want 200 verkopen per jaar is nauwelijks voldoende om als verkoper je eigen salaris terug te verdienen. Gemiddeld zijn is dus op de lange termijn niet voldoende.

“60 seconden filmtrailers maken occasionvideo’s veel spannender en aantrekkelijker”. In de derde aflevering van het Cars&Company VLOG vertelt Kees van den Berg, commercieel verantwoordelijk voor taGGleAuto, over de nieuwste mogelijkheden om je autobedrijf onderscheidend en online op de kaart te zetten. Used Car Controller verzorgt een technische koppeling met taGGleAuto om haar gebruikers gemakkelijk en simpel video content te laten plaatsen op gebruikte auto portalen. Na aanvankelijke scepsis, zijn de mogelijkheden ondertussen wel erg uitgebreid.

‘Met een gebruikte I3 boren we straks nieuwe doelgroepen aan waarvoor een nieuwe I3 niet bereikbaar was.’ In de tweede aflevering van Cars&Company licht Remco de Vos, productmanager used vehicles van BMW Group Nederland, de online strategie van Premium Selection en de restwaarde strategie voor de I3 toe.

Cars&Company is een nieuw VLOG initiatief van Used Car Controller in samenwerking met A2SP en CRM automotive retail. In een markt waar de ontwikkelingen in used car marketing & sales elkaar rap opvolgen, worden toonaangevende experts uit de branche geïnterviewd om hun kennis en visie toegankelijk te maken voor een groot publiek.

Hoeveel verkopen mag je van een verkoper verwachten? Hoeveel geld mag je als verkoper verdienen? Die vragen spelen de komende tijd weer volop als we onze budgetten maken en onze eindejaarsgesprekken voeren. Ook deze probleemstellingen vliegen we bij CRM automotive retail cijfermatig aan. Door simpelweg de kosten op een rijtje te zetten en niet te vergeten dat je ook nog iets moet verdienen. (VIDEO)

Heb jij dat ook? Dat je na je vakantie vaak meer goede voornemens hebt dan met Oud en Nieuw? Gek eigenlijk, dat je pas na een paar dagen rust, goede voornemens maakt. De menselijke geest heeft blijkbaar even ruimte nodig om alles met een frisse blik te kunnen bekijken.

Het vinden van de juiste occasion, tegen de juiste prijs. Dat valt niet mee. Heb je de auto gevonden, dan lijkt het alsof de winst je niet meer gegund wordt. Wat doe je dan, laten staan? Of hanteer jij het principe: Liever te duur dan niet te koop. (VIDEO)

Door het gebruik van CRM- en lead management systemen, in combinatie met allerlei vormen van online lead generatie wordt de telefoon steeds belangrijker. De kansen op een order worden bepaald door de eerste indruk aan de telefoon. De conversie van telefonische contacten naar fysieke afspraken is cruciaal voor verkoopsucces. Maar hoe maximaliseer je de kansen op een order?

De meest gestelde vraag aan ons is nog steeds: "Welke website levert de meeste verkopen op?". Het antwoord op deze vraag geeft Michel van Roon in deze video.

De gemiddelde statijd in Nederland bedraagt nog altijd zo'n 90 dagen. Maar wat kun je nu doen om die statijd te verlagen? Wij hebben twee tips voor je.

'Na 90 dagen verdien je niets meer aan een gebruikte auto'. Die vuistregel hanteert nog menig verkoper, manager of ondernemer. Maar klopt die vuistregel wel? Wij zochten het uit (VIDEO)...

Met het juiste assortiment verkoop je meer gebruikte auto's. Maar hoe bereken je dat assortiment? Jeroen van den Broek geeft in een tweede video meer uitleg hierover.

Tony Seba werd recentelijk in het Financieel Dagblad geïnterviewd over zijn voorspelling dat schone energie de autowereld gaat vermorzelen. Of dat werkelijk zo is? Michel van Roon las zijn boek 'Clean Disruption of energy and transportation' uit 2014 en maakte een video review. Lees en kijk verder.

De nieuwe Kia Sportage is een veelbelovende nieuwe auto in zijn segment. Maar hoe doet de Kia Sportage het in de gebruikte auto markt? En draagt dit bij aan het succes van de nieuwe Kia Sportage? Lees meer...

De nieuwe Kia Sportage is een belangrijke auto voor Kia in Nederland. Jeroen van den Broek en Michel van Roon mochten de auto een week lang uitproberen. Wil jij weten wat wij van de auto vonden? Lees hier meer...

Wat een jaar beleefden we in de autobranche. We beginnen allemaal een beetje te wennen aan het nieuwe evenwicht. Structureel lagere verkoopvolumes, veranderend klantgedrag en naar verwachting een minder beïnvloedende overheid.

De meeste gestelde vraag aan onze specialisten gebruikt is toch wel: Hoe verkoop ik meer gebruikte auto’s Twee cijfers bepalen of jij nog kunt groeien.

Naar aanleiding van onze Jaguar XE Review hebben we een klein onderzoek onder vakgenoten gedaan naar de kansen van de Jaguar XE in de markt. Daar komen leuke en interessante feiten te voorschijn.

Over online retail wordt veel geschreven en gesproken. Maar is de online retail van auto's ook niet een grote bedreiging voor de merkdealer? In dit Vlog geven wij onze visie op de kansen en bedreigingen van online retail in de autobranche.

Hoe ontwikkelt het bedrijfsresultaat en de marktpenetratie van het dealerkanaal zich in 2015? Jeroen van den Broek en Michel van Roon bespreken de kengetallen van gebruikt.

Dat is de vraag die we graag beantwoorden. Recentelijk heeft Jaguar de nieuwe XE geïntroduceerd. Een nieuw model in een voor Jaguar nieuw segment. Wij mochten de auto een paar dagen uitproberen. Michel van Roon reed met de auto en hieronder treffen jullie zijn eerste indruk. Maar hoe denken jullie over de nieuwe Jaguar XE?

Toen Jeroen van den Broek samen met Frank Bolsenbroek en Rob Henneveld een nieuw register voor taxateurs en experts oprichtte was een FEHAC erkenning een van de doelstellingen. Die doelstelling is nu al behaald

Onder de radar hebben we bij CRM de afgelopen tijd met een aantal klanten hard gewerkt aan het uitrollen van een nieuwe visie op autoverkoop en automarketing: Digital Sales Power. Digital Sales Power is een concept dat een autobedrijf digitaal slagvaardig(er) maakt in de hedendaagse markt met aantoonbaar verkoopresultaat. #DCDW kreeg een preview van de eerste resultaten.

Als retailer moet je alles uit de kast trekken om klanten te bereiken. Onder andere door je auto’s ook met maandprijzen te presenteren. Met Used Car Controller fix je dat zonder inspanning.

Toen V&D begin dit jaar bijna op omvallen stond, wist iedere burger in Nederland exact waarom V&D geen toekomstperspectief had. Maar stel die vraag over het toekomstperspectief nu eens over het autobedrijf of de autobranche? Dan wordt het verrekte lastig om niet de zelfde antwoorden te krijgen.

KCC’s, BDC’s en de verkoper 2.0. Wie je ook spreekt, iedereen worstelt met de vraag: “Wie en hoe pak je inkomende leads het beste op? En wat zijn de kerntaken van een verkoper?" Lang heb ik me niet in deze discussie gemengd, maar voel me nu toch verplicht mijn visie op deze situatie te geven.

Nederland is een sterke speler in de (export) markt voor gebruikte trucks. Maar hoe groot is de interne markt en hoe bedien je die? Dat zijn vragen die we samen met TruckStore recentelijk beantwoordde.

De afgelopen weken realiseerde ik me dat er in autobranche weliswaar geklaagd wordt over het rendement, maar dat we er in de praktijk eigenlijk best tevreden mee zijn. Een persoonlijke ervaring heeft me tot die simpele conclusie gebracht.

Zonder problemen is recentelijk de Used Car Controller app geaccepteerd door Apple. De app blijkt de meest veelzijdige toepassing op de markt te zijn. De functies…

De inzet van rentals en eigen naam registraties (selfies) wordt vaak gebruikt om het marktaandeel van een merk kosmetisch te verhogen. Feitelijk is het niets anders dan naar voren verplaatsen van registraties. Het ziet er even leuk uit, maar of het structureel iets oplevert? Wij vragen het ons af, maar zien een grote invloed op de restwaarden.

In het compacte SUV segment begint het ondertussen aardig druk te worden. De Opel Mokka, de Renault Capture, Nissan Juke of de Kia Sportage, ze strijden allemaal om de gunst van de meest particuliere consument. Een segment waar bijtellingsregels minder vat op blijken te hebben dan in de leasemarkt.

Een lang gekoesterde wens gaat in vervulling. Je voorraad beheren vanaf je mobiel. Wie wil dat niet? Met Used Car Controller maken we het mogelijk. Over Used Car Controller hebben we in eerdere nieuwsbrieven al vaker geschreven. Used Car Controller is ontwikkeld vanuit de gedachte van de gebruikte auto specialist. In minder tijd meer geld verdienen. Deze claim maken we nu meer dan ooit waar met de unieke Used Car Controller App.

In de afgelopen jaren hebben we het vaak gehad over de invloed van het internet op het showroombezoek. Menig scenario houdt er rekening mee dat de functie van de showroom door het internet wordt overgenomen. Niets blijkt minder waar

CRM gaat binnenkort verhuizen. En daar kun je nu van profiteren. Wij hebben op dit moment nog 22 hoogwaardige taxatieblokken met 50 taxatieformulieren op voorraad. In plaats van € 12,50 per blok mogen ze weg voor 7,50 per stuk (excl. BTW en verzendkosten).

CRM is trots dat ze actief betrokken is bij de oprichting van een nieuw register van Experts en Taxateurs van Motorvoertuigen.

De aftrap van dit automotive jaar werd voor mij gegeven door Erik Tak van Bovag. Bij de BNR Autoshow gaf hij een beeld van onze branche. Meer online communicatie en nog maar 1100 showrooms in Nederland. Die voorspelling, 1100 dealers minder, was wel een harde. Maar wat kun je als branche organisatie? Een shake out is niet te forceren. Ondernemers moeten het zelf gaan doen.

Zoals jullie weten doen we bij CRM meer dan alleen used cars. We helpen bedrijven bij het transformeren naar een bedrijfsconcept dat weer past bij wat klanten wensen waarbij we de digitalisering voor ons laten werken. Maar welke inspanningen je ook verricht, als je niet relevant bent voor je lokale omgeving, zal elke investering onvoldoende renderen. Ik licht dat graag toe aan de hand van een voorbeeld.

CRM automotive retail heeft haar roots in used car management. Daar zijn we trots op en nog elke dag mee bezig. En dat heeft een interessante spin-off opgeleverd: Used Car Controller.

Auto’s zoeken verandert continue. Wie heeft het beste aanbod? Wie gunt de klant zijn bezoek? Of je nu onderzoek uit de VS leest of resultaten uit Nederland hoort. De trend is hetzelfde. De klant zoekt vanuit de luie stoel en bezoekt uiteindelijk 1,4 (VS) of 1,7 (NL) autobedrijven. Maar hoe zorg jij ervoor dat juist jouw bedrijf bij die bezochte bedrijven hoort?

De eerste workshop Marktgericht Inkopen van 12 juni jl. is succesvol afgerond. Met een compacte groep used car professionals zijn we aan de hand van concrete en lokale marktcijfers aan de slag gegaan. Hoe kun je de gebruikte auto markt beter bewerken? Hoe kom ik erachter wat ik moet inkopen zodat je meer kunt verkopen?

De titel van het komende Bovag Jaarcongres van de Onafhankelijke Autobedrijven is “Winnen is Meedoen”. Het belooft een interessant congres te worden met diverse Bootcamps verzorgd door verschillende sprekers. Michel van Roon neemt de bootcamp “Positiespel en teamwork in marketing & sales” voor zijn rekening.

Ken je dat gevoel, je werkt ergens al erg lang en je weet steeds meer van het bedrijf. Je bent de vraagbaak voor het hele bedrijf. Maar aan je 'eigenlijke' werk kom je niet meer toe. Je loopt continue achter de feiten aan en krijgt geen focus op je werkzaamheden.

Eind 2013 mochten we zo'n 35 Citroën dealers in ons trainingscentrum in Den Bosch ontvangen. Hun doel: Vergroten van Digital Sales Power. Een nogal pretentieuze doelstelling op het eerste gezicht. Toch zijn we daar goed ingeslaagd. De ingrediënten van deze succesvolle dagen zetten we graag op een rijtje.

Oplettende relaties hebben het al gezien, CRM heeft haar bedrijfsnaam aangepast. Van CRM used car management heten we nu CRM automotive retail. Geen schokkende verandering in naam, maar inhoudelijk gezien wel. En daar zijn we trots op.

“Het Business Model van de dealer is volgens de Bovag-RAI niet meer houdbaar.” Zo luidde de koppen in diverse media. Maar hoe ga je veranderen? Wij vonden inspiratie in de VS en in Nederland.

Gebruikte auto's zijn steeds vaker een sterk fundament onder de bedrijfsvoering van het autobedrijf. Maar inruilen, het valt niet mee als de markt in de min staat. En bijkopen? Wie heeft de bekende rentals uit de meer zonnige landen al geprobeerd? En leverde die een goed rendement? Verkocht je ze aan een lokale klant? Want verkopen in je eigen gebied dragen bij aan het lokaal rijdend wagenpark. Alleen met die klanten vul je de werkplaats.

Op dinsdag 25 maart vindt alweer het vierde Remarketing Event plaats, dé ontmoetingsplaats voor automotive remarketing professionals. Jeroen van den Broek is gastspreker op dit event en neemt je mee in de trends en ontwikkelingen van de remarketing sector.

De autobranche staat onder hevige marge druk. Moet de autobranche haar businessmodel kantelen?

De PhoneAnalytics resultaten van oktober laten zien waar marketinggeld verbrand wordt. De eerste conclusies!

Bijblijven in occasions en aftersales. Tijdens het Driving Business Aftermarket Event op 14 november informeert Automobiel Management, onder leiding van Luc van Bussel, over de belangrijke trends, ontwikkelingen en kansen en bedreigingen in de branche. Michel van Roon levert bijdrage op het gebied van effectieve inzet van social media voor het autobedrijf.

Op weg naar een klant bezocht ik vorige week de La Place aan de A50. Dat werd onbedoeld een waardevolle les voor de toepassing van sociale media. Wat ik hier leerde deel ik in deze blog..

De consument van vandaag verwacht snelheid, gemak en comfort bij elke aankoop die hij doet. A la minuut een aankoopbehoefte kunnen inlossen, geeft een goed gevoel. Welke impact hebben ze op onze branche en de retailer in het bijzonder?

Auto's mogen dan technische hoogstandjes zijn, de toepassing van social media om ze aan de man te brengen, is allerminst state of the art. DIt en meer blijkt uit het afstudeeronderzoek van IVA-student Carlo Hensgens, uitgevoerd onder toeziend oog van CRM Automotive Retail.

De autobranche transformeert zich in rap tempo. Vanuit een product en locatie georiënteerd businessmodel ontwikkelen zich nieuwe online en hybride bedrijfs- en communicatieconcepten. Veranderend consumentengedrag in combinatie met Sociale Media zijn belangrijk bij deze veranderingen. Maar hoe ga je daarmee om?

Winterbandenwissel Op de dag na hemelvaartsdag mocht ik mijn winterbanden na een wachttijd van een week of 4 wisselen. Niet naar het adres dat mij uitkomt, maar de Euromaster waar een centrale prijsdeal (SLA) mee is gemaakt. Echt zo'n activiteit waar je niet op zit te wachten. Als retailman was ik benieuwd naar de S in de SLA.

Kia bevindt zich in een unieke positie dankzij het groeiend marktaandeel binnen de nieuwregistraties. Een goede doorstroom van de occasions is van groot belang. Niet alleen voor de slagkracht in de markt van nieuwe auto’s maar ook voor het rendement van de dealers in zowel verkoop als aftersales. MarktExpert is een van de ingezette instrumenten.

In de steeds veranderende gebruikte-automarkt is in- en verkopen uitdagender dan ooit. De consument verandert, de branche evolueert, de economie hapert. Dit vraagt om dynamische ‘remarketing oplossingen’. Michel van Roon leidde de workshop 'gebruikte auto als business driver' samen met Marco van Beek.

Het automotive retail landschap verandert in rap tempo. Effectief marketingbeleid wordt steeds belangrijker. PhoneAnalytics van CRM automotive retail maakt de effectiviteit van marketing (pijnlijk) zichtbaar.